Fotbalisté dostanou kurzy řízení, aby konečně přestali bourat

Ne, opravdu se vám to nezdá. Fotbalisté vážně bourají docela často. Zpravidla jsou to totiž ještě hodně mladí kluci, kteří se najednou topí v penězích a mohou si dovolit extrémně rychlá drahá auta, na která prostě jejich řidičské schopnosti ani životní zkušenosti nestačí. Všimli si toho i zástupci Premier League, kde kluby v letošní sezóně utratily za hráče rekordní miliardu liber. A velká část těchto peněz se promění na drahá auta v rukou nepříliš zodpovědných řidičů.

Divoké nehodých mladých milionářů

Auta jako Bentley Continental GT nebo Aston Martin DBS se stala přímo symbolem pro kočáry mladých fotbalistů. Jenže třeba Christianu Ronaldo bylo jen 23 let, když v tunelu poblíž Manchesteru zdemoloval své Ferrari 599 GTB. Teprve 26letý Diafra Sakho zase letos poslal své Lamborghini Huracán skrz zeď do zahrady. A příkladů je mnohem víc. Právě proto připravila Premier League pro hráče speciální kurzy sportovní jízdy, které by je měly naučit výkonná a řidičsky náročná auta ovládat.

"Lidé mezi 20 a 23 lety častěji riskují, což se ještě znásobuje v přítomnosti jejich vrstevníků. Přidejte k tomu fakt, že hráči Premier League každý týden zažívají obrovský nával adrenalinu před nacpaným stadionem, a mohou se pak stát na takových zážitcích závislí například i při řízení," komentoval to pro Autocar psycholog Bradley Busch, ředitel společnosti InnerDrive, která se specializuje na práci se špičkovými sportovci.

Fotbalisty naučí zodpovědnosti za volantem

Vznikly tak vůbec první kurzy řízení zaměřené speciálně na fotbalisty. "Dealeři hráčům prodávají výkonná auta, jen málo z nich ale zajímá, zda je umí řídit," konstatuje Spencer Hick, zakladatel Premier Sports Network. Ten ve spolupráci s luxusním dealerstvím HR Owen a s přímou podporou Premier League připravil program, který má za cíl nejen naučit fotbalisty novým dovednostem za volantem, ale především změnit jejich způsob myšlení.

Mladí hráči podle Hicka za volantem často projevují nedostatek citu pro auto, mají špatný přehled o provozu a současně se chovají agresivně. Vůz pak nedokáží ovládat s potřebnou jemností, nedívají se dost dopředu a nepředvídají. Musí se teprve naučit vnímat auto jako rozšíření svého těla, nikoliv ega, aby zvládli současně precizně ovládat vůz a zároveň vnímat dění okolo.