Zemřel první statečný. Jeden ze sedmi Koenigseggů One:1

Koenigsegg One:1 je něco jako letecká střela. Pohání ho dvěma turbodmychadly přeplňovaný motor V8 s objemem rovných pěti litrů, který se nachází před zadní nápravou. Maximální výkon je neskutečných 1 000 kW/1 360 koní při 7 500 otáčkách za minutu a točivý moment neméně působivých 1 371 Nm při 6 000 ot./min. Podle výrobce je zrychlení na 400 km/h otázkou pouhých 20 sekund a maximální rychlost těžko uvěřitelných 453 km/h. Neskutečné hodnoty pak jen potvrzuje poměr výkonu a hmotnosti. Tohle auto má totiž výkon 1 koně na 1 kilogram hmotnosti.

Už od svých počátků to Koenigsegg s tímto modelem neměl jednoduché. Při prvních ostrých testech ho ani nepustili na okruh, protože nesplňoval nesmyslné hlukové limity, které jsou dnes už bohužel normou. Nakonec se povedlo a výrobce po pár testech vyrazil právě na Nürburgring, aby pokořil pár rychlostních limitů. Ale cesta za rekordy trvala jen do zatáčky Adenauer Forst, která je pro svou zrádnost doslova proslavená. Řidič nad autem podle dlouhých brzdných stop ztratil kontrolu a ve vysoké rychlosti naboural do svodidel.

Ta pak následně přeletěl a i s vrakem skončil v trávě mimo trať. Hned po dopadu začaly trosky hořet, ale plameny se naštěstí podařilo rychle uhasit. I tak je ale toto jedinečné auto úplně na odpis. Podle Koenigseggu jde o vůz s číslem podvozku #107, který byl vyroben jako druhý v pořadí a představil se na Festivalu Rychlosti v Goodwoodu v roce 2014. Je to prý tentýž vůz, který byl v říjnu 2014 odprodán německému majiteli, kterému ho úřady nemohly zaregistrovat a dát registrační značky, protože jejich systémy neuměly uložit čtyřciferný počet kW.