VIDEO: Motor ze vzducholodě a 4000 Nm ve stoletém Fiatu!

Řídit prehistorický supersport je adrenalin. Zdroj: Goodwood Road & Racing

Dokážete si představit rychlost přes 200 km/h v autě starém 110 let? Musí to být podobný pocit jako řítit se ve Škodě Felicii rychlostí zvuku. Majitel prastarého rychlostního speciálu od Fiatu ten pocit zná úplně přesně.

Bugatti Veyronu vydrží pneumatiky při maximální rychlosti asi 15 minut. To ale není nic proti 110 let starému Fiatu, který svoje úzké gumy oddělá klidně za 6 minut. Původně šlo o prototyp určený pro překonání dobového rychlostního rekordu, který však nebyl nikdy dokončen. Tohoto úkolu se zhostil až Mike Vardy, který auto nejen dokončil, ale také s ním zcela běžně jezdí po silnicích. A většina lidí kolem asi při pohledu na roztomilého veterána vůbec netuší, s jakým monstrem mají tu čest.

Motor původem ze vzducholodě z první světové války je šestiválec o objemu 16,5 litru, který vytočíte maximálně na 500 otáček za minutu. Ano, pět set, nikoliv pět tisíc. Výkon 250 koní je na stoleté auto i tak úctyhodný, doslova dechberoucí je ale hodnota točivého momentu: 4000 Nm. A pak s představte, že v něčem takovém jedete bez čelního okna a na pneumatikách, které by do kapsy strčil i váš dětský kočárek.

Výrobci jako Lamborghini o svých autech můžou donekonečna tvrdit, jak jsou fantastická, ale pokud jde o cool faktor, tenhle stařičký Fiat z roku 1905 je všechny strčí do kapsy.