VIDEO: Koenigsegg Regera umí neskutečně pálit gumy

Regera je extrém od první šroubku až po poslední matičku. Jeho celková hmotnost je pouhých 1 420 kg a o techniku se mu stará systém jako z raketoplánu. Pohání ho přeplňovaný osmiválec o objemu 5 litrů, kterému ale jaksi chybí spojení s klasickou převodovkou. O přenos veškeré síly na kola se starají tři elektromotory a v případě potřeby se motor spojí s koly napevno stálým převodem. Koenigsegg tento systém nazývá KDD, tedy Koenigsegg Direct Drive, a je schopen generovat maximální točivý moment až 2 100 Nm. Proč tohle všechno? Protože tak automobilka snížila ztráty, které běžně v pohonném ústrojí vznikají. A to až o 50 %.

Dva ze tří elektromotorů pohánějí zadní kola a třetí je umístěn na klikové hřídeli. Díky tomuto všemu a samozřejmě díky výkonu 1 800 koní se Regera umí rozletět z klidu na 100 km/h za 2,8 sekundy a ze 150 km/h na 250 km/h to autu zabere 3,2 sekundy. O tom, že tahle zběsilost si na sprintech dá ke svačině každého soupeře, není třeba pochybovat. Ale vypadá to, že Regera si také umí hrát. A my bychom si s ní tak rádi hráli. Zapálit gumy totiž pro tohle auto není žádný problém. Jen se na to podívejte sami. Vypadá to jako skvělá zábava, ale pokud by se něco stalo, tak se pojišťovna asi zblázní. Vždyť pořizovací cena auta je v přepočtu 45 milionů korun!