Revoluce na dálnicích. Klasické známky má nahradit videotoolling

V praxi by to mělo fungovat tak, že k průjezdu po dálnici bude stačit zaplacení určitého poplatku a nahlášení vaší registrační značky. Ta se s platbou spáruje v systému a kamery na dálnicích vás tak nebudou řešit. Pokud by ale jel někdo, kdo nemá značku s platbou v systému, rychle mu přijde pokuta.

Ministr dopravy Dan Ťok však uklidňuje ty, kteří se bojí zdražení. Navrhuje totiž pouze změnu technologie, která podle něj bude pro řidiče komfortnější. Zaplatit totiž bude možné buď přes internet nebo přes chytrou mobilní aplikaci. Především pak ministerstvo chce ušetřit na tisku a distribuci kupónů.

V letošním roce zavedlo videotolling Slovensko a také Maďarsko. Právě zde si naši zákonodárci vzali příklad. Nechápeme ovšem, když už bude vše elektronické, proč není možné zaplatit jen za faktické užití dálnice. Věříme tomu, že pokud by to tak fungovalo, využíval by dálnice mnohem vyšší počet řidičů. A tak trochu nás děsí slova Zbyňka Hořelici, ředitele Státního fondu dopravní infrastruktury. Ten řekl, že se především zvýší kontrola, protože každé auto, které projede, bude automaticky kontrolováno. Vážně je tak nutné mít nad sebou neustále nějaký bič či kontrolu? Navíc, všichni víme, jak to dopadlo se zavedeném elektronického systému v případě registru vozidel. Tak snad to nedopadne podobně tragicky.