Poslední bašta padla. Harley-Davidson má elektromotorku

To, že Rolls přemýšlí nad elektromobilem a hodlá ho i vyrábět, se ví už dávno. Však už také dávno představil koncept 102EX a teď se už pracuje na sériovce.

A Harley padnul teď. Opět jen konceptem LiveWire, ale jeho roadtrip po celém světě má ukázat lidem v H-D, jestli jsou jejich zákazníci na elektromotorku s jejich logem připraveni.

V návaznosti na své dědictví, projekt LiveWire Experience zve své zákazníky na zkušební jízdu pro získání zpětné vazby a ke zjištění více informací. I ti, kteří dosud na motocyklech nejezdí, budou mít možnost pocítit sílu projektu LiveWire díky Jumpstartu – simulátoru jízdy.

2014 U.S. tour – začíná firma jízdou po Route 66 – do konce roku navštíví více než 30 dealerství Harley-Davidson. V roce 2015 budeme pokračovat z USA do Kanady a Evropy.

Spíš kytara, než motorka

„Projekt LiveWire je spíše jako první elektrická kytara, než elektro automobil,“ říká Mark-Hans Richer, senior viceprezident a ředitel pro marketing Harley-Davidson Motor Company.

„Zvuk je klíčovým prvkem,“ říká Richer. „Představte si stíhačku na letadlové lodi. Projekt LiveWire a jeho unikátní zvuk byl navržen tak, aby se jasně odlišoval od jiných spalovacích a elektrických motorů na trhu.”

A co tedy je takhle motorka zač? No, tak to by nás taky zajímalo. Tisková zpráva je plná podobných přímých řečí snad celého představenstva Harley-Davidson, ale bohužel nikdo z nich neřekl nic o tom, co má v sobě za motor, jak je řešen přenos výkonu apod.

Z kusých informací tedy víme jen tohle:

• Výkon 74 koní
• Točivý moment 70 N.m
• Maximální rychlost 150 km/h
• Dojezd 85 km
• Dobití ze zásuvky za 3,3 hodiny