Na silnici nesmí, ale na okruhu bude králem. To je McLaren 570S Sprint

Už první pohled na auto dává jasně najevo, že tohle je sportovní náčiní se vším všudy. Kokpit je z velké části z karbonu a McLaren dokonce zakrytoval podvozek. To proto, aby se dostali na co nejlepší aerodynamický koeficient. K němu jim pomáhá i speciálně tvarované přítlačné křídlo, nebo decentní křidélka po stranách předního nárazníku. O tom, že tohle není jen tak nějaké auto, svědčí i použití hořčíkových kol s centrální maticí, která jsou obutá do slicků od Pirelli. Zákazníci si navíc mohou připlatit za vestavěné vzduchové zvedáky auta.

Uvnitř je vše orientováno na pilota a automobilka dokonce nabízí, objednat si vůz bez sedačky spolujezdce. To je totiž jen zbytečná váha navíc. Samozřejmostí je hasicí systém a bezpečnostní rám homologovaný od FIA.

McLaren 570S Sprint pohání V8 o objemu 3, litru, která je naladěná na 570 koní a 600 Nm točivého momentu. Automobilka zatím neprozradila konečnou hmotnost auta, ale obzvlášť bez sedačky spolujezdce je jasné, že to bude kolem 1 200 kilogramů. A jeho cena? V přepočtu 5,2 milionu korun, což není vůbec moc.