Je libo peklostroj bez střechy? Ptejte se u Brabusu

V prvé řadě vám představíme bodykit, šitý přesně na míru tomuto kabrioletu. Úpravce předělal zadní i přední spoiler tak, aby splňoval ty nejnáročnější aerodynamické požadavky. K tomu přidal řadu dílů vyrobených z karbonu a auto celkově o několik milimetrů snížil. Protože ví, že takový bodykit je křehká věc, dává na něj společně s automobilkou Mercedes-Benz záruku 3 roky nebo do ujetí 100 tisíc kilometrů.

Pojďme se podívat pod dlouhou kapotu. Standardně je tam schovaný osmiválec přeplňovaný dvěma turbodmychadly o objemu 5,5 litru. To je pro Brabus málo. Proto ho převrtali na objem 5,9 litru a navíc mu dali kompletně kované vnitřnosti a nové svody. Dvě turba byla vyměněna za větší, a tak se výsledný výkon vyšplhal na 850 koní a točivý moment na šílených 1450 Nm. Jenomže to by nevydržela převodovka, takže točivého momentu nakonec raději ubrali. I tak se všechna kola perou s 1150 Nm.

Díky tomu to všemu je Brabus 850 Cabrio, jak se tento peklostroj jmenuje, nejsilnějším čtyřmístným kabrioletem na světě. Dokazuje to i zrychlení z 0 na 100 km/h, které se odehraje za 3,5 sekundy, z 0 na 200 km/h za 9,4 sekundy. Maximální rychlost pak byla pro jistotu elektronicky omezena na 350 km/h.