GALERIE: Z obyčejné stodvacítky stvořili zabijáka bavoráků.

Už vás nebudeme napínat. Upravená Škoda 120L Turbo má přes dvěstě koní a vzhledem k její nízké váze vyklepne na silnici lecjaké silnější BMW či Audi. Cesta k tomuto výkonu však nebyla jednoduchá.

Na počátku byla obyčejná stodvacítka koupená v roce 1989 v Ostravě. Originální výkon byl, stejně jakou u tisíců jiných Škodovek, necelých 60 koní. Ten vydržel vozu až do roku 2008. Tehdy se začalo s úpravami. Originální motor dostal nové pohyblivé části, karburátory z motorky a hlavně - pořádné turbo!

Brzy bylo jasné, že ani ostatní komponenty vozu nárůst výkonu nezvládnou. Úpravy byly opět citlivé. Kotoučové brzdy byly zvoleny s ohledem na původní velikost kol a vyztužení podvozku zase opatřily díly ze závodní verze Škody 130 LA. Byla také použita kevlarová spojka.

Původní blok motoru se nakonec také stěhoval a jeho místo nahradil jeden zachovalý kus z Fabie. Motor nakonec dostal i moderní elektronické vstřikování paliva. Výsledek? Výkon 202 koní při tlaku turba 1 bar. Od té doby bylo prý mnoho řidičů moderních silných aut velmi překvapených a někteří z nich se té pekelně rychlé škodovce diví dodnes.