GALERIE: První karavan je jako pojízdná chata

Auto, které je považováno za první karavan přinejmenším ve Velké Británii, si nechal na základě nákladního auta postavit v roce 1935 jistý kapitán Dunn. Chtěl s ním cestovat po anglickém venkově, a protože na líbánkách onemocněl obrnou a skončil na vozíku, nechal si ho přizpůsobit tak, aby ho mohl pohodlně řídit i z kolečkového křesla. Ano, už první karavan byl vlastně bezbariérový.

Rodina s autem cestovala v průběhu 30. a 40. let a podle všeho jí nic nechybělo, jak můžete posoudit na fotkách. Spousta dřeva a nejrůznějšího vybavení uvnitř vytváří až překvapivě útulnou atmosféru. Gauč v zadní části se dal rozložit na postel, plynová trouba umožňovala vaření, vůz vezl zásoby pitné vody a dokonce tu byla i toaleta. Na chemický záchod ale zapomeňte, vše prostě odtékalo pod auto.

Čtyřlitrový motor pod kapotou dokázal karavan rozjet až na 50 mil v hodině a vůz za svůj dlouhý život najel necelých 10 tisíc mil. Údržbu motoru prý měla na starosti paní Dunnová, která karavan i po manželově smrti v roce 1946 každých pár měsíců provětrala. Dělala tak pravidelně až do své vlastní smrti v roce 1991, což vysvětluje, proč auto do dnešních dnů perfektně funguje a po renovaci vypadá jako nové. Očekává se, že v zářijové aukci Bonhams se karavan vydraží za cenu kolem 40 tisíc liber.