GALERIE: Extremista. Maybach G 650 Landaulet oficiálně

Není to poprvé, kdy Mercedes do světa vypustil landaulet, tedy vůz s pevnou střechou nad předními sedačkami a se skládací nad těmi zadními. Tehdy to byl, taktéž ve spolupráci s Maybachem, model Maybach 62 S Landaulet. Šlo a luxusní limuzínu, ke které se stahování zadní části střechy skvěle hodilo. Jak se ale níže můžete přesvědčit, tento systém se báječně hodí také na terénní speciál.

Novinka vychází z Mercedesu-Benz G 500 4×42. To znamená extrémně zvýšenou světlou výšku s portálovými nápravami, které jsou usazeny mimo střed kola. K vysokému podvozku vypadají skvěle 22palcová kola. Když se na auto podíváte více z boku, nemůžete si nevšimnout toho, že oproti G 500 4×42 o něco narostlo. Na délku měří 5 435 mm a rozvor je poctivých 3 428 mm.

Luxus jako z pohádky

To zajímavé se ale odehrálo hlavně v interiéru. Přední část je sice standardní „Géčko“ AMG a řidič zde dostane k dispozici vychytávky jako uzávěrky všech tří diferenciálů či redukční převodovku, teprve na zadních sedadlech si to ale pořádně užijete. Zde inženýři Maybachu umístili přepážku, která umí přední a zadní část zcela oddělit. Je neprůhledná a elektricky ovládaná. Posádka si vzadu pohoví na pohodlných sedadlech, která jsou čalouněna jemnou kůží. Navíc nabízejí vyhřívání, odvětrávání, ale i masáž s několika programy. Když už pak pohodlně sedí, může si na 10″ displeji pustit třeba romantický film nebo pracovat s multimediálním systémem Individual Entertainment System.

Pod kapotu schoval Mercedes-Maybach tu nejvýkonnější pohonnou jednotku, kterou standardně najdete u G65 AMG. Jde o dvakrát přeplňovaný vidlicový dvanáctiválec s výkonem 630 koní a točivým momentem 1000 Nm. Potvrzeno je, že vznikne pouhých 99 kusů, které už podle dostupných informací mají své majitele. A to ani nikdo nezná cenu. Tu automobilka zveřejní na autosalonu v Ženevě, kde se tato opulentní novinka představí naživo.