Corrado v kombíku existuje! Originál od VW vyjde na milion

Volkswagen Corrado je už od dob svého vzniku hodně žádaným artiklem. Dělají to ty jeho nadčasové tvary, které prostě nestárnou. Verze kombi, nebo chcete-li shooting brake, se vyrobila pouze ve dvou provedeních, která jsou dnes kusem historie. Tehdy byly pojmenovány Corrado Magnum Sport Kombi.

Když se na auto podíváte detailněji, všimnete si, že mu chybí přední i zadní znak VW. To proto, že jeho výroba byla zadána společnosti Marold Automobil GmbH, která dva prototypy pro Volkswagen stavěla. Jako základ posloužila Corrada G60, takže pod kapotou jsou motory o objemu 1,8 litru s kompresorem, které pohánějí přední nápravu.

Design auta není, kdovíjak povedený. Každý v něm vidí něco jiného. Základ, tedy Corrado, je jasný, ale pak jakoby měl část z Volva, Audi (z jejíž dílny pocházejí zadní světla) a možná trochu Hondy. Prostě zvláštní slátanina, která ale neskutečně roste na ceně. Když společnost Marold vyrobila dva prototypy, u Volkswagenu se naštěstí rozhodlo, že takové kombi by se moc dobře neprodávalo a plány na jeho výrobu zrušili. Společnost Marold tak kompletní dokumentaci, schválení TÜV i oba prototypy nabídlo za 3,2 milionu německých marek k prodeji.

Pak jakoby auta zmizela ze světa, nikdo o nich dlouhá léta neslyšel. Až před pár lety se obě auta objěvila k prodeji v Německu. Tam si je vyhlédl viceprezident amerického Corrado Clubu, John Kuitwaard. Obě auta koupil, ale když si zažádal o povolení přivézt je do států jako nehomologované kusy jen k účelům výstavy, pohořel. Úřadům se auta nezdála nijak zajímavá, aby povolení dostala. A tak je John schoval u známých v Nizozemsku v garáži, kde měla zůstat až do roku 2014. To totiž bylo autům 25 let a mohl je do USA dovézt jako veterány. Jenomže je mezitím prodal společnosti Lux Sport, která je teď prodává. Jeno vás vyjde na 49 995 dolarů, tedy v přepočtu 1,2 milionu korun.