Auto, co sežere supersporty k snídani

Tohle je zabiják všech superkár. Je to nejbrutálnější kousek, který může na silnici vyjet. I Jeremy Clarkson z Top Gearu byl z tohohle auta bez sebe. Ariel je prostě to nejlepší. A proč? Vždyť má za sedadly jen čtyřválec z Hondy Type-R! No protože nemachruje s nějakým designem, kapotáží, srandičkami a blbůstkami. Prostý viditelný rám, kola vytažená extrémně do stran. Žádná ochrana před větrem a už vůbec žádná před deštěm. Prostě jen rychlost, rychlost a rychlost a 550 kg komplet. Extrémně nízká hmotnost se pak rovná malé setrvačné síle, takže zatáčky tohle letící nízké těžiště dokáže profičet extrémně rychle. A to zrychlení…

Ale až doteď jsme vám vyprávěli o standardu. Arielu Atom 3.5. Před nedávnem se ovšem svět dozvěděl o tom, že bude silnější verze. A je to tady. Má R v názvu a kompresor u motoru. Motor tak dosahuje výkonu 350 koní a 330 N.m. Navíc je tu nově i sekvenční řazení převodovky Sadev, s kterou překvapivě spolupracuje pouze jedna spojka. Ale i ta stačí. Na přeřazení potřebuje jen 40 milisekund. A pozor – Sadev dokáže za jednu sekundu podřadit dolů o pět rychlostních stupňů! To škytání z Formule 1 vám pak bude připadat jako smutná napodobenina Arielu.

A co podvozek? Tlumiče Öhlins a pružiny podle vlastního výběru. Závodní, silniční? Je to na zákazníkovi. A pokud bude chtít, může si k zadnímu pohonu přidat i závodní nastavitelný diferenciál.

A co z toho všeho, když jsme na tohle auto tak pěli ódy? Tak především zrychlení: z nuly na stovku za 2,6 sekundy. Za šest sekund už erko letí 160 km/h. Porovnejte sami – i Lamborghini Huracán dá stovku za 3,2 sekundy. Dvoustovkou se šourá za 9,9 sekundy. Pravda, Lamborghini pokoří Ariel v top speedu. Tady 3.5R končí jen ve 250 km/h, kdy prostě zakročí omezovač. Ale v zatáčkách nechá Ariel Atom 3.5R s cenovkou 80 000 GBP (asi 2,7 milionu korun) všechny za sebou. Daleko a daleko. Takže tu cílovou rovinku si může odjet třeba pozpátku.