Auta vyrobená před rokem 2006 nebudou smět do Prahy

Radní měli na výběr dvě varianty – menší oblast centrálního města s přesnějšími normami nebo větší oblast s měkčími normami. Ta druhá nakonec zvítězila. Ohromná plocha je prakticky ohraničena komunikacemi, po kterých půjde tato oblast objet – Jižní spojka, Na Padesátém a Spjovací, tunely na Smíchově až po vyústění za Vltavou v Troji.

Zóna by podle chváleného dokumentu měla přinést omezení od roku 2016 pro vozy euro 3. To znamená, že norma zavede omezení pro auta vyrobená před rokem 2001. O dva roky později se tato norma zpřísní a začne platit pro euro 4. Dovnitř tak nebudou moci zajíždět vozy starší roku 2006.

Bude tady však hromada výjimek. Tu dostanou rezidenti, vozy MHD, historické vozy a také policejní, hasičská a záchranná auta.

Podle údajů Sdružení automobilového průmyslu je v tuzemsku zhruba 2,5 milionu aut plnících normu euro 3 a vyšší. To je přibližně 53 procent z celkového počtu registrovaných vozidel. Vozů plnících nejméně euro 4 je o 1,1 milionu méně. Na Prahu připadá zhruba 16 procent všech registrovaných vozidel, ale jejich věková skladba se od zbytku ČR liší.

Náklady na zřízení zón nebudou malé. Vždyť bude zapotřebí nasadit 193 nových značek. Celkové náklady na zřízení zón se tak budou pohybovat kolem 1,1 milionu korun.

Celý dokument schválený o nízkoemisních zónách najdete zde.

Nízkoemisní zóny v Praze, Foto: TSK

Jak objet nízkoemisní zóny, Foto: TSK