GALERIE: Takhle vypadá motorka za 8 milionů

Massimo Tamburini je jednou z nejvýznamnějších osobností italského, a tedy i světového motocyklového průmyslu. Narodil se v roce 1943 a od sedmdesátých let se pilně věnoval vývoji pro značky Bimota, Cagiva, Moto Morini, Ducati a MV Agusta. Má na svědomí fantastické kousky jako Ducati 916 (i jeho nástupce) nebo MV Agusta F4 a Brutale.

Tamburini T12 Massimo je jeho velké rozloučení. Projektu se věnoval od roku 2008 a po smrti na rakovinu plic v roce 2014 se do čela realizačního týmu postavil Massimův syn. Srdcem stroje je řadový čtyřválec ze superbiku S 1000 RR, který při objemu 999 cm3 poskytuje výkon 230 koní. Na zadní kolo ho posílá šestistupňová převodovka.

Rám využívá lité komponenty z hořčíku, přičemž střed tvoří trubky z vysokopevnostní oceli, kabát zase ve velkém využívá uhlíková vlákna. Použité jsou nastavitelné tlumiče Öhlins GP, brzdy Brembo mají kotouče o průměru 320 mm vpředu a 218 mm vzadu. Magnéziová kola obouvají pneumatiky Pirelli Diablo SBK Racing o rozměrech 120/70-17 vpředu a 200/60-17 vzadu. A opomenout nemůžeme ani zakázkový výfukový systém Arrow s koncovkou pod motorem. Suchá hmotnost je pouhých 154,5 kilogramu.

Aktuálně existují jen dva exempláře, případní zájemci si však mohou nechat vyrobit nové. A cena? Přibližně 300 tisíc eur, tedy přes 8 milionů korun.